隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民對生活的物質(zhì)需求越來越高，尤其對新鮮食材的需求越來越高。冷鏈物流采用冷藏車制冷機(jī)運輸?shù)姆绞侥軌驅(qū)⑿迈r的食材運送至各個地方，從而滿足了不同地域的人們對新鮮食材的需求。

　　目前，冷鏈物流往往采用冷藏車進(jìn)行運輸，在冷藏運輸過程中，冷藏車的冷藏車箱會不可避免的發(fā)生冷氣外泄，由此會導(dǎo)致冷藏車廂內(nèi)溫度升高。在冷藏車廂內(nèi)的溫度升至0℃時，冷藏車箱內(nèi)的冰就會消融成水，從而導(dǎo)致冷藏車廂內(nèi)的濕度發(fā)生變化，而濕度的改變，會對冷藏車廂內(nèi)所裝載食材的保存引起非常大的影響。

　　舉例來說，冷藏車廂內(nèi)的濕度超過果蔬或種子等農(nóng)產(chǎn)品的適宜濕度范圍時，勢必會影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量甚至導(dǎo)致果蔬等食材的腐爛，由此會造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

　　由此可見，在冷鏈物流中，市場上需要一種濕度控制裝置以控制冷藏環(huán)境的濕度保持在冷藏環(huán)境中的農(nóng)產(chǎn)品的適宜范圍。

　　濕度控制裝置包括：儲液容器，內(nèi)部設(shè)有第一冷卻部。除濕容器，內(nèi)部設(shè)有第二冷卻部，于不同部位通過第一管道和第二管道分別連通至儲液容器的不同位置。第一輸出端口和第一閥門，設(shè)于第一管道，用于控制所述儲液容器。除濕容器和第一輸出端口中任意兩個的連通。第二閥門和第二管道用于控制所述儲液容器。除濕容器和第一輸入端口中任意兩個的連通。加熱容器，內(nèi)部設(shè)有加熱組件，且連通至除濕容器和儲液容器。

　　濕度控制裝置還包括換熱器，位于加熱容器和除濕容器之間，且連通加熱容器、除濕容器以及儲液容器。

　　第一冷卻部設(shè)于儲液容器的上部，第二冷卻部設(shè)于除濕容器的上部。其中，第一管道的兩端分別連通在儲液容器的上部和除濕容器的上部，第二管道的兩端分別連通在儲液容器對應(yīng)的下部和除濕容器相對的下部。其中，除濕容器與加熱容器的連通位置位于第二冷卻部的下方。

　　加熱容器通過第三管道和第四管道分別連通除濕容器，加熱組件位于加熱容器的下部。其中，第三管道的一端連通在除濕容器的下部，第四管道的一端連通在除濕容器的上部、且位于第二冷卻部的下方。第三管道相對的另一端連通在加熱容器相對的上部，第四管道相對的另一端連通在加熱容器的下部。其中，第三管道上設(shè)有第一循環(huán)泵，以將除濕容器內(nèi)的除濕溶液泵送至加熱容器，第四管道將加熱容器內(nèi)的除濕溶液回流至除濕容器。